中國跨境電商以驚人的速度增長，不僅引領(lǐng)了消費新趨勢，還帶動了物流行業(yè)的深刻變革。然而，跨境電商物流在迎來巨大機遇的同時，也面臨著成本高、效率低、競爭激烈等多重挑戰(zhàn)。如何抓住機遇、應(yīng)對挑戰(zhàn)，助力中國跨境電商在全球市場中持續(xù)領(lǐng)跑?

  ▍電商助力“雙循環(huán)經(jīng)濟”發(fā)展

  經(jīng)過20多年積極推進、創(chuàng)新發(fā)展，中國電商行業(yè)以驚人的速度發(fā)展，不僅在規(guī)模上穩(wěn)居世界前列，更在質(zhì)量、效益等多個維度實現(xiàn)了全面飛躍。作為數(shù)字經(jīng)濟的重要引擎，電商不僅推動了全面開放和深化改革，還在鄉(xiāng)村振興、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面發(fā)揮了不可替代的作用，成為高質(zhì)量發(fā)展“雙循環(huán)經(jīng)濟”的關(guān)鍵力量。其中主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

  一是網(wǎng)絡(luò)零售引領(lǐng)消費恢復擴大。2023年網(wǎng)上零售額15.42萬億元，增長11%，連續(xù)11年成為全球第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場。2024上半年我國網(wǎng)上零售額7.1萬億元，增長9.8%，其中實物商品網(wǎng)上零售額5.96萬億元，增長8.8%，占社會消費品零售總額的比重為25.3%。數(shù)字商品、服務(wù)消費、以舊換新成為新增長點，重點監(jiān)測在線旅游和在線餐飲增長59.9%和21.7%。2023年，河北網(wǎng)上零售額實現(xiàn)4,654.6億元，比上年增長10.6%，其中實物商品網(wǎng)上零售額4,214.6億元，增長8.1%，占社會消費品零售總額的比重為28.0%。

  二是跨境電商繼續(xù)高速領(lǐng)跑?？缇畴娚淌俏覈l(fā)展速度最快、潛力最大、帶動作用最強的外貿(mào)新業(yè)態(tài)，已成為外貿(mào)發(fā)展的新動能、轉(zhuǎn)型升級的新渠道和高質(zhì)量發(fā)展的新抓手。2023年跨境電商進出口額為2.38萬億元，增長15.6%。占外貿(mào)比重由5年前不足1%上升到5.7%。主體已超10萬家，獨立站超20萬個，綜試區(qū)內(nèi)跨境電商產(chǎn)業(yè)園近700個。我國跨境電商貿(mào)易伙伴遍布全球，與30個國家簽署雙邊電子商務(wù)合作備忘錄。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2024年上半年我國跨境電商進出口額為1.22萬億元，同比增長10.5%，增速高于同期我國外貿(mào)整體4.4個百分點，跑出“加速度”。

  三是視頻直播，實現(xiàn)新賽道超車。視頻直播已成為電商領(lǐng)域的新寵，特別是跨境直播電商，更是迎來了爆發(fā)式增長。2023年中國直播電商市場規(guī)模達到4.9萬億元，同比增速為40.9%，占比網(wǎng)零31.8%，拉動網(wǎng)零增長11.2個百分點。其中，跨境直播電商持續(xù)增長。隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)迅速爆發(fā)以及短視頻的高速發(fā)展，跨境直播電商加快自身資本化進程和企業(yè)戰(zhàn)略升級，形成多元化的商業(yè)模式。中國在線直播用戶規(guī)模在2019年達到5億，2021年突破6億，2022年達到6.6億。隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)民步入視頻高清化、信息視頻化時代。視頻成為信息表達的重要載體，在線直播持續(xù)滲透大眾日常生活。中國跨境直播電商市場規(guī)模2020年開始保持持續(xù)增長態(tài)勢，2022年市場規(guī)模超過1000億元，同比增長210%。

  四是快遞規(guī)模繼續(xù)高速增長。2023年，快遞業(yè)務(wù)量突破1320億件，同比增19.4%。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月13日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件。這意味全國人均收到快遞71.43個，每一秒鐘有5144件快遞、每一天有4.4億件快遞在神州大地上流動著。

  五是電商就業(yè)規(guī)模日益壯大。電子商務(wù)與實體經(jīng)濟融合發(fā)展加速，帶動了更多人從事電子商務(wù)相關(guān)工作。2019年已突破5000萬人，提前一年實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標。2023年電商就業(yè)超7000萬人，主要是社交電商，特別是直播電商從業(yè)人數(shù)大增。

  ▍法規(guī)政策利好跨境電商行業(yè)

  作為一種以科技創(chuàng)新為驅(qū)動的外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式，跨境電商經(jīng)營理念新、技術(shù)支撐強、應(yīng)變速度快，為我國對外貿(mào)易增長發(fā)揮了強大的帶動作用。利用跨境電商對生產(chǎn)要素進行創(chuàng)新性配置，同樣符合新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的特征和要求。

  近年來，我國高度重視跨境電商發(fā)展，支持跨境電商發(fā)展政策連連出臺。2010年中國商務(wù)部就啟動“重點推介培養(yǎng)電商對外貿(mào)易平臺”;2012年出臺“利用電商平臺開展多元貿(mào)易若干意見”;2013年國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)“促進進出口穩(wěn)怎增長調(diào)結(jié)構(gòu)若干意見”，跨境電商作為外貿(mào)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要手段。同時，中國商務(wù)部、國家發(fā)改委等八個部門聯(lián)合開展國家電商示范城市創(chuàng)建，其重要任務(wù)之一就是跨境電商便利化試點。2013年，國辦還轉(zhuǎn)發(fā)了“實施支持跨境電商零售出口有關(guān)政策的意見”，在通關(guān)、檢驗、稅收和收結(jié)匯等方面提出了具體政策，其后財稅、海關(guān)等部門相繼出臺了配套支持措施。

  從2014年《政府工作報告》首次提及“跨境電子商務(wù)”一詞，到2024年，跨境電商第十一次被寫進《政府工作報告》，一系列政策措施，為跨境電商提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

  2015年，商務(wù)部會同有關(guān)部委報國務(wù)院批準，在杭州設(shè)立首個跨境電商綜試區(qū)，到今年第六、第七批。目前，已有165個綜合試區(qū)，基本覆蓋全國，形成了陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的發(fā)展格局。綜試區(qū)大力推動制度、管理和服務(wù)創(chuàng)新，建設(shè)成效突顯，有效助力外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，形成東部引領(lǐng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。

  我國對跨境電商支持力度不斷加大，持續(xù)為跨境電商發(fā)展創(chuàng)造更良好的環(huán)境，跨境電商的發(fā)展形勢也是一片向好。值得一提的是，2023年10月，國務(wù)院批復上海創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)初見成效并向長三角地區(qū)復制推廣，為實現(xiàn)方案確定的目標打下了良好基礎(chǔ)。具體而言，上海數(shù)據(jù)交易所國際板掛牌一批質(zhì)量高、探索性強的數(shù)據(jù)產(chǎn)品;加快構(gòu)建一批無紙貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施;推動跨境人民幣結(jié)算，推進數(shù)字人民幣雙邊模式試點。階段性建成“兩區(qū)域兩聯(lián)盟一館”重要載體，吸引和服務(wù)國內(nèi)外企業(yè)主體。海外倉服務(wù)聯(lián)盟包括中國外運等14家首批成員，已上線“絲路電商”海外倉電子地圖，梳理成員單位海外倉布局并提供查詢功能。上海、江蘇、浙江、安徽電子口岸網(wǎng)絡(luò)運行中心聯(lián)合簽署數(shù)字技術(shù)應(yīng)用合作協(xié)議，在長三角地區(qū)推廣跨境互助通關(guān)、跨境電子發(fā)票互操作和跨境商品溯源試點等先行區(qū)已取得部分成果，以數(shù)字化賦能長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展。

  貿(mào)易作為一種跨國交易行為，需要由企業(yè)作為主體來開展。目前，我國有進出口實績的外貿(mào)企業(yè)達64.5萬家，據(jù)初步統(tǒng)計，全國跨境電商主體超過12萬家，電商主體快速增長為跨境電商發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。成本是提升國際競爭力的關(guān)鍵，以產(chǎn)業(yè)園區(qū)帶動跨境電商集聚發(fā)展是降低貿(mào)易成本的有效途徑。我國跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過1000個，跨境電商主體在園區(qū)集聚，上下游生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套不斷完善，進一步降低了行業(yè)成本。

  在物流配送環(huán)節(jié)，跨境電商企業(yè)通過直郵跨境專線、海外倉等不同模式構(gòu)建競爭優(yōu)勢。目前海外倉數(shù)量達2500余個，總面積達3000多萬平方米。在經(jīng)營模式上，跨境電商的創(chuàng)新性托管模式，大幅降低了專業(yè)化限制和國際貿(mào)易門檻，使國內(nèi)中小企業(yè)、供應(yīng)鏈工廠有機會加入出海大潮。在營銷和管理上，跨境電商企業(yè)發(fā)揮數(shù)據(jù)和算法優(yōu)勢，推動營銷與管理從粗放到精細，構(gòu)建起了高性價比、高效生產(chǎn)、快速供貨的跨境電商供應(yīng)鏈優(yōu)勢。經(jīng)營主體增長、跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、海外倉建設(shè)、管理精細化，為我國跨境電商構(gòu)建起了綜合性競爭優(yōu)勢，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

  ▍跨境電商物流大有可為

  跨境電商是一條前景廣闊的賽道。在政策和技術(shù)的助力下，我國跨境電商跑出了“加速度”，未來市場仍有巨大潛力需要挖掘，有廣闊空間可以拓展。從目前來看，跨境電商主要面臨七大挑戰(zhàn)。

  一是物流成本高?？缇畴娚痰奈锪鞒杀鞠鄬^高，包括運輸、倉儲、報關(guān)、清關(guān)等環(huán)節(jié)的費用。此外，由于跨境電商的物流周期較長，也會增加物流成本。二是物流效率低?？缇畴娚痰奈锪餍氏鄬^低，主要是由于物流信息不透明、物流渠道不暢通、物流服務(wù)不完善等原因造成的。三是市場競爭激烈。國內(nèi)外眾多企業(yè)都在積極布局跨境電商市場，如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，是物流企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。四是標準不完善。跨境電商的物流標準還不夠完善，需要進一步完善和規(guī)范。五是時效、準確性難保障。跨境電商物流要求快速、準確地將產(chǎn)品交付給消費者，而不同地區(qū)的配送速度和準確性存在差異，如何提升物流運作的效率和準確性是一項重要挑戰(zhàn)。六是物流安全風險?？缇畴娚痰奈锪靼踩L險相對較高，包括貨物丟失、損壞、被扣押等風險。七是法律法規(guī)風險。跨境電商涉及多個國家和地區(qū)，不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)存在差異。在跨境電商物流業(yè)的發(fā)展過程中，如何遵守不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)是一大挑戰(zhàn)。

  與此同時，跨境電商面臨著巨大的機遇。‌隨著國內(nèi)電商市場的逐漸飽和，越來越多的電商企業(yè)開始將目光投向海外市場。這為跨境電商物流業(yè)帶來了巨大的市場需求。在過去的幾年中，中國跨境電商的交易額持續(xù)增長，未來一段時間上還將繼續(xù)保持高速增長。

  跨境電商物流業(yè)的發(fā)展離不開供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級。隨著國內(nèi)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，越來越多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出國門，為跨境電商提供了豐富的貨源。同時，供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級也使得跨境電商的物流成本得到有效控制，提高了企業(yè)的盈利能力。

  跨境電商的發(fā)展推動了物流技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用——如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，可以提高物流效率和安全性。近年來，中國政府對跨境電商的支持力度不斷加大。政府出臺了一系列優(yōu)惠政策，包括稅收減免、金融扶持、簡化通關(guān)手續(xù)等，以促進跨境電商的發(fā)展。此外，政府還加大了對跨境電商物流業(yè)的扶持力度，為行業(yè)發(fā)展提供了有力保障。

  為此，物流企業(yè)需積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，從以下七個方面入手抓住發(fā)展機遇。

  一是提高物流效率。物流企業(yè)可以通過優(yōu)化物流流程、采用先進物流技術(shù)、提高物流信息化水平等方式，提高物流效率，降低物流成本。如采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，優(yōu)化運輸路線和倉儲布局，降低運輸成本。

  二是加強物流安全。物流企業(yè)可以通過加強貨物追蹤、提高貨物保險、加強與海關(guān)和其他地區(qū)相關(guān)部門的合作等方式，提高物流安全性。如采用區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)物流信息的透明化和安全性，提高貨物安全性。

  三是拓展物流渠道。物流企業(yè)可以通過拓展物流渠道，提高物流服務(wù)的覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量。與其他物流企業(yè)合作，實現(xiàn)貨物的跨國運輸。與電商平臺合作，提供一站式物流解決方案。

  四是提升服務(wù)質(zhì)量。物流企業(yè)可通過提升服務(wù)質(zhì)量，滿足跨境電商客戶需求。包括提供個性化服務(wù)——定制化包裝、倉儲服務(wù)等，提供快速物流服務(wù)——限時達、次日達等。

  五是加強人才培養(yǎng)。物流企業(yè)需要加強人才培養(yǎng)，提高員工專業(yè)技能和服務(wù)水平。提高員工的物流知識和技能，與高校和研究機構(gòu)合作，培養(yǎng)物流專業(yè)人才。

  六是加強跨界合作。通過跨界合作共享資源，推動物流業(yè)發(fā)展。與電商平臺、金融機構(gòu)、制造企業(yè)等合作，提供一站式解決方案，與物流企業(yè)合作，實現(xiàn)貨物跨國運輸。

  七是關(guān)注政策變化。物流企業(yè)需要關(guān)注相關(guān)政策的變化，抓住政策帶來的機遇。如，關(guān)注關(guān)稅政策、貿(mào)易政策等變化，調(diào)整物流策略，降低物流成本。 (作者系中國物流 100 人(智庫)專家、商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司原巡視員、中國電子商務(wù)商協(xié)會聯(lián)盟主席)

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