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“復(fù)興號(hào)”高鐵首次變身貨運(yùn)專列

2020/11/1 20:08:24

搬卸工忙碌地轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。

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11月1日10點(diǎn)20分,一列從北京過(guò)來(lái)的“復(fù)興號(hào)”高鐵列車抵達(dá)漢口站,整個(gè)列車8節(jié)車廂全部裝滿了電商貨物。 記者詹松 王謙 攝

武漢晚報(bào)訊(記者王謙 通訊員孟立 劉雅琳)11月1日5點(diǎn)30分,DJ5918次“復(fù)興號(hào)”高鐵動(dòng)車組,全列8節(jié)車廂共裝運(yùn)40噸電商快件產(chǎn)品從漢口火車站開(kāi)出,以最高300公里的時(shí)速“一站直達(dá)”駛往北京,全程只需5小時(shí)10分鐘。與此同時(shí),另外一趟高鐵貨運(yùn)專列從北京西站始發(fā),10點(diǎn)20分抵達(dá)漢口火車站。這是湖北首開(kāi)高鐵貨運(yùn)專列服務(wù)電商運(yùn)輸。據(jù)悉,從11月1日至12月28日,每天在漢口至北京西往返開(kāi)行1對(duì)高鐵貨運(yùn)專列。高鐵動(dòng)車組每天凌晨5時(shí)后分別從漢口、北京西兩站始發(fā)。

10時(shí),記者在漢口火車站看到,車站的一站臺(tái)按秩序停放了幾十輛中小型貨車,搬卸工列隊(duì)等待在貨車前面。10點(diǎn)20分,高鐵列車抵達(dá)開(kāi)門,搬卸工立刻進(jìn)入車廂,分工合作,開(kāi)始卸貨。記者見(jiàn)到車廂內(nèi)部的座椅已經(jīng)被移除了,全部滿當(dāng)當(dāng)?shù)匮b著貨。數(shù)百人忙碌地在高鐵和站臺(tái)間來(lái)回卸貨,場(chǎng)面頗為壯觀。貨物搬下車后,又被迅速地轉(zhuǎn)運(yùn)到貨車上運(yùn)走。

“此次在漢口至北京西往返開(kāi)行一對(duì)高鐵貨運(yùn)專列,這是鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和安全快捷等優(yōu)勢(shì),不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物流服務(wù)需求,優(yōu)化運(yùn)力供給,加強(qiáng)電商、快遞企業(yè)合作,服務(wù)電商黃金周推出的最新舉措?!敝袊?guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,也是積極服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的實(shí)踐探索和具體行動(dòng)。 自2016年以來(lái),鐵路部門已連續(xù)4年組織“雙11”電商黃金周運(yùn)輸。為適應(yīng)物流市場(chǎng)需求,今年鐵路電商黃金周運(yùn)輸將持續(xù)至11月20日,運(yùn)輸期限從往年的10天延長(zhǎng)為20天。“高鐵列車全列車廂變?yōu)樨涍\(yùn)專列,這在鐵路局還是第一次。”中鐵快運(yùn)武漢分公司副總經(jīng)理趙康介紹,因?yàn)榻衲甑呢涍\(yùn)量比往年都要高。

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