做進出口貿(mào)易的關務人員必須了解三截，即“截關”、“截單”、“截港”，這三個關鍵時間點（俗稱“三截”）至關重要！稍有不慎，輕則產(chǎn)生額外費用，重則導致貨物延誤甚至錯過船期。

1、截關 (Closing Time / Customs Declaration Deadline)：

指的是接受報關放行信息的最后時間點 也就是截止向海關正式完成報關放行并將海關放行信息（放行條）提交給船公司的最后時間。貨物必須在此時間之前完成報關放行的手續(xù)，將海關放行條（場站收據(jù)）提交給船公司。

延誤后果：貨物無法上船，只能改配后續(xù)船班，造成延誤并產(chǎn)生額外費用（如改配費、堆存費等）。

一般船公司會在開船前4天左右開始接受申報，直到開船前的一天或兩天停止接收。

注意：截關時間通常晚于截港時間 0.5-1 個工作日。

2、截單(SI Cut-off / VGM Cut-off / B/L Amendment Deadline)：

即提單補料截止時間，意味著船公司允許更改提單內容的最后期限。托運人向船公司提交或確認提單 (B/L) 所需最終信息（如收貨人、通知人、品名、件重尺、VGM等）以及船公司允許免費修改提單格式的最后期限。

之后的更改可能不再免費，有的船公司甚至實行一次性補料政策，之后的任何修改都會產(chǎn)生費用。

不同船公司時間點差異會不同， 可能是開船當日，也可能是開船前1天，甚至開船后一周內（但開船后修改通常收費）。

3、截港 / 截重柜 (CY Cut-off / CY Closing)：

碼頭接收貨柜的最后時間，即碼頭或堆場截止接收已裝載貨物的集裝箱（重柜）進港/進場的最后時間。

通常在船舶開航日 (ETD) 前 1-2 天。

在截港之前，裝好貨物的集裝箱可以進入碼頭，超過這個時間則不允許入港，有時也稱為截重柜。

海運中的“三截” 看似復雜，但只要我們理清每個環(huán)節(jié)的含義、時間節(jié)點和注意事項，提前做好準備，就能讓貨物順利運輸，避免不必要的麻煩和損失～

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